Субару Форестер
+ Автомобили Subaru Forester
+ Инструкция по эксплуатации
+ Текущее обслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, отопления
+ Системы питания и выпуска
+ Электрооборудование двигателя
+ Системы управления двигателем
+ Коробка переключения передач
+ Сцепление, трансмиссионная линия
- Тормозная система
Спецификации
Система антиблокировки тормозов (ABS) - общая информация и диагностические проверки
Снятие и установка основных компонентов ABS
Проверка и регулировка высоты положения и свободного хода педали ножного тормоза
Регулировка штока толкателя ГТЦ/вакуумного усилителя тормозов
Проверка и регулировка привода стояночного тормоза
Проверка исправности функционирования вакуумного усилителя тормозов
Замена тормозных колодок дисковых тормозных механизмов
Снятие и установка суппортов дисковых тормозных механизмов
Проверка состояния, снятие и установка тормозного диска
Замена башмаков и обслуживание барабанных тормозных механизмов задних колес
Снятие и установка компонентов сборки стояночного тормоза (модели с дисковыми тормозными механизмами задних колес)
Снятие и установка главного тормозного цилиндра
Проверка состояния и замена тормозных линий и шлангов
Снятие и установка сборки вакуумного усилителя тормозов
Прокачка тормозной системы
+ Подвеска и рулевое управление
+ Кузов
+ Бортовое электрооборудование
|
Проверка состояния, снятие и установка тормозного диска
|
|
Процедура в равной степени
применима к дисковым тормозным механизмам как передних, так и задних колес.
|
Проверка состояния
|
|
1. Ослабьте гайки крепления колес, взведите
стояночный тормоз, поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
Снимите соответствующее колесо. На моделях 4WD Tacoma и всех моделях
4Runner наверните пару колесных гаек обратно на крепежные шпильки,
подложив под них шайбы толщиной 3 мм с целью фиксации тормозного диска.
2. Снимите тормозной суппорт (см. Раздел Проверка
и регулировка высоты положения и свободного хода педали ножного тормоза)
и подвяжите его в стороне проволокой к элементу подвески, не отсоединяя
тормозного шланга, - постарайтесь, чтобы шланг не оказался натянут
или перекручен. |
| 3. Произведите визуальную проверку состояния
обеих рабочих поверхностей диска.
|
|
| 4. Легкие дефекты могут быть устранены при помощи мелкозернистой
наждачной бумаги. Для удаления борозд глубиной более 0.4 мм диск следует
снять и подвергнуть проточке. Помните, что осмотр диска должен производиться
с
обеих
его сторон!
|
|
| 5. Если во время торможения замечались пульсации
педали, произведите замену тормозных дисков, либо отдайте их в проточку.
|
| 6. При проточке диска следует уделить особое внимание
соблюдению требований Спецификаций к его минимальной
допустимой толщине, - на торцевой поверхности диска предусмотрена
соответствующая маркировка. Измерение толщины диска производится в
нескольких точках при помощи микрометра. |
|
|
Снятие
Передние дисковые тормозные механизмы
|
|
|
1.Поддомкратьте передок автомобиля и установите
его на подпорки. Подоприте задние колеса противооткатными
башмаками. Снимите передние колеса.
2. Снимите сборку суппорта тормозного механизма и, не отсоединяя
от нее гидравлический шланг, подвяжите в стороне к элементам подвески.
3. Снимите с поворотного кулака анкерную скобу тормозного механизма
в сборе с колодками, их фиксаторами и регулировочными прокладками.
4. Снимите диск тормозного механизма со ступичной сборки, - в случае
необходимости вверните в специально предусмотренные отверстия в
диске пару болтов на 8 мм и с из помощью отделите диск от ступицы.
|
|
Задние дисковые тормозные механизмы
|
|
|
1. Поддомкратьте задок автомобиля и установите его
на подпорки. Подоприте передние колеса противооткатными башмаками.
Снимите задние колеса.
2. Снимите суппорт с анкерной скобы тормозного механизма и, не отсоединяя
гидравлический шланг, подвяжите его в стороне к элементам подвески.
3. Снимите анкерную скобу с кожуха ступичной сборки.
4. Отделите тормозной диск от ступицы, - в случае необходимости
воспользуйтесь парой 8-миллиметровымх болтов.
|
|
Установка
|
|
|
1. Установка производится в обратном порядке. Проследите,
чтобы весь крепеж был затянут равномерно и с требуемым усилием.
2. В заключение несколько раз выжмите педаль ножного тормоза для
усадки компонентов.
3. Прежде чем приступать к эксплуатации транспортного средства удостоверьтесь
в исправности функционирования тормозной системы.
|
|
|
|