Subaru Forester

1997-2005 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Субару Форестер
+ Автомобили Subaru Forester
+ Инструкция по эксплуатации
+ Текущее обслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, отопления
+ Системы питания и выпуска
+ Электрооборудование двигателя
+ Системы управления двигателем
+ Коробка переключения передач
+ Сцепление, трансмиссионная линия
+ Тормозная система
- Подвеска и рулевое управление
    Спецификации
    Проверка состояния шаровых опор передней подвески
    Проверка состояния передних колесных подшипников
    Снятие и установка поперечной балки передней подвески
    Снятие и установка поворотного кулака с колесным подшипником, обслуживание ступичной сборки
    Снятие и установка нижнего рычага передней подвески с шаровой опорой
    Обслуживание стоек передней подвески
    Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости
    Проверка состояния задних колесных подшипников
    Снятие и установка поперечной балки (подрамника) задней подвески
    Снятие, обслуживание и установка стоек задней подвески
    Снятие и установка задних колесных подшипников
    Прокачка гидравлического тракта рулевого привода
    Регулировка люфта зацепления реечной передачи
    Проверка напорной характеристики рулевого насоса
    Проверка усилия вращения рулевого механизма
    Снятие и установка рулевого насоса
    Снятие и установка рулевого механизма
    Капитальный ремонт рулевого насоса
    Капитальный ремонт рулевого механизма
    Рулевая колонка, - общая информация, меры предосторожности
    Снятие и установка модуля подушки безопасности
    Снятие и установка рулевого колеса
    Снятие и установка сборки комбинированных подрулевых переключателей
    Снятие и установка замка зажигания/блокировки рулевой колонки
    Снятие и установка рулевой колонки
    Капитальный ремонт рулевой колонки
    Колеса и шины - общая информация
    Регулировка геометрии подвески
+ Кузов
+ Бортовое электрооборудование


Снятие и установка рулевого насоса

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

2. Слейте около 3 л гидравлической жидкости.
3. Отпустите, но не отдавайте гайку крепления шкива привода рулевого насоса.
4. Ослабьте приводные ремни.
5. Снимите шкив.
6. При помощи пары гаечных ключей отсоедините гидравлические шланги от стенки резервуара ГУР и рулевого насоса, - сразу же закупорьте открытые штуцерные соединения.
7. Выверните три болта крепления рулевого насоса к своему опорному кронштейну.
8. Снимите насос в сборе с резервуаром. В случае необходимости снимите опорный кронштейн.
9. Зажмите насосную сборку в тиски с мягкими губками. Снимите резервуар и отсоедините от насоса гидравлический шланг.

Все уплотнительные кольца штуцерных соединений подлежат замене в обязательном порядке!

Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Если снимали, установите на свое штатное место на двигателе опорный кронштейн рулевого насоса.
2. При помощи двух ключей подсоедините к насосу гидравлический шланг, - не забудьте заменить уплотнительное кольцо.
3. Установите на насос резервуар гидравлической жидкости.
4. Установка производится в обратном порядке.
5. В заключение залейте в резервуар необходимое количество гидравлической жидкости требуемого сорта (см. Главу Текущее обслуживание) подсоедините отрицательный провод к батарее и прокачайте систему гидроусиления руля (см. Раздел Прокачка гидравлического тракта рулевого привода)- следите, чтобы уровень жидкости в резервуаре не опускался ниже допустимого предела.