Subaru Forester

1997-2005 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Субару Форестер
+ Автомобили Subaru Forester
+ Инструкция по эксплуатации
+ Текущее обслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, отопления
+ Системы питания и выпуска
+ Электрооборудование двигателя
+ Системы управления двигателем
+ Коробка переключения передач
+ Сцепление, трансмиссионная линия
+ Тормозная система
+ Подвеска и рулевое управление
+ Кузов
- Бортовое электрооборудование
    Спецификации
    Поиск причин отказов электрооборудования
    Предохранители - общая информация
    Прерыватели цепи - общая информация
    Реле - общая информация и проверка исправности функционирования
    Система дополнительной безопасности (SRS) - устройство и принцип функционирования
    Снятие и установка компонентов SRS
    Диагностика неисправностей SRS
    Система управления скоростью (темпостат) - устройство и принцип функционирования
    Регулировки компонентов темпостата
    Проверка исправности функционирования компонентов и диагностика отказов темпостата
    Снятие и установка компонентов системы управления скоростью
    Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида - общая информация, проверка исправности функционирования, восстановительный ремонт
    Комбинация приборов - общая информация, проверка исправности функционирования компонентов
    Снятие и установка комбинации приборов
    Электропривод зеркал заднего вида - общая информация, проверка исправности функционирования компонентов
    Снятие и установка компонентов электропривода зеркал заднего вида
    Электропривод дверных стеклоподъемников - общая информация, проверка исправности функционирования компонентов
    Снятие и установка регуляторов стеклоподъемников
    Единый замок - устройство и принцип функционирования, диагностика неисправностей, проверка состояния компонентов
    Снятие и установка активаторов дверных замков
    Выключатели рулевой колонки - общая информация, проверка исправности функционирования
    Снятие и установка выключателей рулевой колонки
    Очистители и омыватели стекол - общая информация, регулировка и проверка состояния компонентов
    Снятие и установка компонентов очистителей/омывателей стекол
    Замена ламп осветительных приборов
    Антенна радиоприемника - общая информация
    Аудиосистема - общая информация
   + Схемы электрических соединений - общая информация


Проверка исправности функционирования компонентов и диагностика отказов темпостата

Первичные проверки

Трос привода дроссельной заслонки

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте правильность прокладки приводного троса темпостата и надежность фиксации его на кулачковом рычаге привода дроссельной заслонки, - перемещение рычага не должно оказывать никакого влияние на трос газа.
2. Проверьте правильность регулировки приводного троса (см. Раздел Регулировки компонентов темпостата).


Вакуумный шланг

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте состояние и надежность фиксации на штуцерах подведенного к клапанной сборке вакуумного шланга.
Главный выключатель темпостата
2. Включите зажигание, переведите выключатель в положение ON (Вкл) и удостоверьтесь в исправности срабатывания индикаторной лампы выключателя. При переводе выключателя в положение OFF (Выкл) индикаторная лампа должна погаснуть.
3. Вновь включите темпостат - индикаторная лампа должна загореться. Выключите, затем снова включите зажигание, - при включении зажигания индикаторная лампа должна остаться в погашенном положении (темпостат выключен).


Ходовые испытания

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выехав на малозагруженную прямую магистраль, разгоните автомобиль до скорости 40 км/ч (25 миль/ч) и переведите главный выключатель темпостата в положение ON (Вкл). При помощи комбинированного управляющего переключателя темпостата выберите режим “SET/COAST”. Удостоверьтесь в исправности поддерживания системой выбранного крейсерского скоростного режима.
2. Удостоверьтесь, что автомобиль начинает двигаться с ускорением при отжимании комбинированного управляющего переключателя в положение RESUME/ACCEL и возвращается к крейсерской скорости движения при отпускании переключателя.
3. При удерживании переключателя в положении SET/COAST автомобиль должен начать производить торможение двигателем с возвратом к выбранной крейсерской скорости при отпускании переключателя.

При снижении скорости движения автомобиля ниже 30 км/ч (19 миль/ч) темпостат должен отключаться автоматически.


Предохранители

Проверьте состояние предохранителей 6, 16 и 18 в салонном монтажном блоке.

Темпостат не поддерживает крейсерский скоростной режим

Выполните все перечисленные первичные проверки. Если устранение выявленных неполадок не приводит к устранению проблемы, переходите к электрических проверок сигналов ввода/вывода, либо произведите считывание диагностических кодов (см. ниже).

Фактически поддерживаемое значение крейсерской скорости отличается от выбранного

Проверьте исправность функционирования насосно-клапанной сборки и исполнительного устройства (см. ниже). Если никаких нарушений выявить не удается, замените ECU темпостата.

Проверка исправности функционирования компонентов темпостата

Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS).

Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) - устройство и принцип функционирования).

Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.


Сервопривод (исполнительное устройство)

Отсоедините от исполнительного устройства вакуумный шланг. При помощи ручного вакуумного насоса создайте на сервоприводе разрежение глубиной около 305 мм рт. ст. Если при подаче оговоренного разрежения не происходит полного открывания дроссельной заслонки, замените исполнительное устройство. Если заслонка открывается до упора, сбросьте разрежение, - заслонка должна быстро и плавно перейти в полностью закрытое положение. Если закрывания заслонки не происходит, замените сервопривод.

Датчик-выключатель стоп-сигналов

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините от датчика-выключателя стоп-сигналов электропроводку. Идентификация клемм датчика-выключателя приведена на сопроводительной иллюстрации. Неисправный датчик-выключатель подлежит замене.
2. Проверьте правильность распределения проводимости между клеммами датчика-выключателя (см. таблицу).

Положение педали ножного тормоза

Наличие проводимости (да/нет)

Наличие проводимости (да/нет)

Выжата 1 и 4 Нет
Выжата 2 и 3 Да
Отпущена 1 и 4 Да
Отпущена 2 и 3 Нет

Датчик-выключатель размыкания цепи стартера (модели с РКПП)

Отсоедините от датчика-выключателя электропроводку. При отпущенной педали сцепления проводимость между клеммами датчика-выключателя должна иметь место, при выжатой - нет. При отрицательных результатах проверки замените датчик-выключатель.

Комбинированный управляющий переключатель темпостата

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выключите зажигание и отсоедините электропроводку от расположенного на рулевом колесе комбинированного управляющего переключателя темпостата.
2.