Subaru Forester

1997-2005 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля


Субару Форестер
+ Автомобили Subaru Forester
- Инструкция по эксплуатации
    Доступ, защита
    Сиденья и устройства обеспечения безопасности
    Контрольно-измерительные приборы и органы управления
    Комфорт
    Приемы эксплуатации
+ Текущее обслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, отопления
+ Системы питания и выпуска
+ Электрооборудование двигателя
+ Системы управления двигателем
+ Коробка переключения передач
+ Сцепление, трансмиссионная линия
+ Тормозная система
+ Подвеска и рулевое управление
+ Кузов
+ Бортовое электрооборудование


Доступ, защита

Ключи и замки дверей

Ключи

Стандартный комплект ключей

В стандартный комплект входят четыре ключа: два основных и два дополнительных.

Основные ключи подходят ко всем замкам. Положите один из них (с прикрепленным идентификационным ярлыком) в надежное место в качестве запасного ключа.

Дополнительные ключи обычно ключ подходят ко всем замкам, кроме крышки багажного отделения/двери задка и вещевого ящика.

Идентификационный номер ключей выбит на специальном ярлыках, прикрепленных к одному из основных ключей. Перепишите номер и храните ключ и ярлык в разных местах, чтобы в случае утраты иметь возможность заказать ключ в сервис-центре компании Subaru.

Для запуска оборудованного иммобилизатором двигателя в головки основных ключей встраиваются специальные электронный микрочипы (см. ниже).

Электронный иммобилизатор - общая информация и меры предосторожности

Общая информация

Электронный иммобилизатор обеспечивает дополнительную противоугонную защиту автомобиля.

В число компонентов системы иммобилизации двигателя входят: специальный ключ со встроенным электронным чипом, приемная антенна, электронный блок управления, ECM, выключатель зажигания особой конструкции, а также установленная на панели приборов контрольная лампа. Каждый раз при повороте ключа в положение ON вмонтированный в головку ключа электронный чип, посылает идентификационный код на приемную антенну выключателя зажигания. Для того чтобы двигатель запустился, выдаваемый чипом идентификационный код должен соответствовать коду, записанному в блок управления иммобилизатора. При совпадении кодов, иммобилизатор посылает в ECM сигнал, разрешающий запуск двигателя. Без выполнения перечисленных требований запуск двигателя не представляется возможным. Электронный иммобилизатор значительно снижает риск угона автомобиля.

Специальная встроенная в панель приборов контрольная лампа начинает мигать после извлечения ключа из замка зажигания, предупреждая возможного угонщика о том, что автомобиль оборудован электронной системой иммобилизации двигателя. Отказ срабатывания лампы свидетельствует о неисправности в системе иммобилизации, - обращайтесь в сервис-центр компании Subaru.

Меры предосторожности

Не подносите металлические предметы близко к повернутому в положение ON ключу зажигания.

Во избежание повреждения вмонтированного в головку электронного чипа старайтесь при ношении ключа в кармане не допускать контакта его с твердыми острыми предметами (типа перочинного ножа).

Не модернизируйте иммобилизатор, - изменения могут повлечь за собой выход системы из строя.

При утрате одного из ключей сразу же закажите новый в сервис-центре компании Subaru.

Изготовление сменного или запасного ключа требует ввода в блок управления нового идентификационного кода, - автомобиль придется отогнать на станцию техобслуживания и предоставить мастеру вместе с комплектом всех имеющихся в наличии ключей.

Конструкция системы иммобилизации обычно допускает регистрацию до 8 различных идентификационных кодов; таким образом, владелец может иметь не более 8 запасных ключей.

Если при повороте ключа зажигания в положение START двигатель не запускается, следует проверить исправность состояния компонентов системы иммобилизации, - отгоните автомобиль на фирменную станцию техобслуживания компании Subaru.

Дверные замки

Ни в коем случае не начинайте движение, не удостоверившись в плотности закрывания всех дверей автомобиля! Не оставляйте детей без присмотра внутри автомобиля. Старайтесь не забывать ключи в запертом автомобиле.


Управление дверными замками снаружи

Отпирание и запирание двери при помощи ключа

При запирании/отпирании ключом водительской двери одновременно блокируются/разблокируются также все прочие двери автомобиля. Для открывания разблокированной двери потяните за ее наружную ручку.


Запирание передней двери снаружи без помощи ключа

1 — Утопите блокировочный рычажок
2 — Захлопните дверь, придерживая наружную ручку в поднятом положении

 


Предусмотрена также возможность запирания передних дверей снаружи без помощи ключа. Утопите блокировочный рычажок внутренней ручки двери рычажок, затем, придерживая наружную ручку поднятой, захлопните дверь.

Если ключ оставлен в замке зажигания, возможность запирания двери автомобиля снаружи блокируется.

Для запирания задних дверей достаточно перед их захлопыванием утопить блокировочные рычажки внутренних ручек.

Управление дверными замками из салона автомобиля

Блокировка/разблокировка двери из салона автомобиля.

Для блокировки двери из салона автомобиля достаточно утопить специальный встроенный во внутреннюю ручку рычажок таким образом, чтобы скрылась из виду нанесенная с его верхней стороны красная метка.

При запирании/отпирании из салона водительской двери одновременно блокируются/разблокируются все прочие двери автомобиля, включая дверь задка.

Для открывания разблокированной двери потяните на себя ее внутреннюю ручку.

Дверь задка

На некоторых моделях предусмотрена дополнительная возможность срабатывания замков всех дверей автомобиля при отпирании/запирании ключом двери задка.

Дополнительная блокировка задних дверей (Child Lock)

Дополнительная блокировка используется при перевозке на заднем сиденье автомобиля детей младшего возраста и позволяет осуществить запрет отпирания задних дверей автомобиля из салона автомобиля.

Включение предохранителя дополнительной блокировки дверей (Child Lock).

В заделку замка дверей вмонтирован специальный предохранитель, при переводе рычажка которого в соответствующее положение задняя дверь автомобиля может быть открыта только снаружи автомобиля.


Дверь задка

Отпирание/запирание двери задка при помощи ключа.

Отпирание двери задка может быть произведено при помощи ключа. Вставьте ключ в замок двери задка и поверните его по направлению часовой стрелки. Чтобы заблокировать дверь задка, вставьте ключ в замок и поверните его против часовой стрелки.

Так как в стандартную комплектацию всех моделей входит единый замок, управление замком двери задка может быть произведено также путем блокировки/отпирания водительской двери автомобиля.

После того как замок двери задка будет разблокирован, потяните на себя наружную ручку и поднимите дверь.

Закрывание двери производится путем ее захлопывания.

Дистанционное управление замками

Пульт дистанционного управления функционированием привода дверных замков.

На соответствующим образом оборудованных моделях отпирание/запирание всех дверей автомобиля (включая дверь задка) может быть произведено с пульта дистанционного управления (ДУ) путем нажимания на соответствующую его кнопку (LOCK/OPEN), - при стандартной комплектации пульт ДУ обычно встраивается в головку основного ключа.

При нажимании на кнопки должна срабатывать вмонтированная в пульт сигнальная лампа.

Отпирание дверей обычно сопровождается кратковременным (порядка 15 секунд) срабатыванием салонных светильников. По истечение оговоренного срока светильники медленно гаснут. Нажимание кнопки LOCK пульта ДУ, равно как и включение зажигания, приводит к немедленному отключению освещения. При открывании любой из дверей автомобиля (включая дверь задка) происходит отключение таймера функционирования светильников.

Система дистанционного управления замками деактивируется при повернутом в положение АСС или ON ключе зажигания, а также при неплотном закрывании любой из дверей.

Если ни одна из дверей автомобиля не будет открыта в течение 30 секунд после нажимания на кнопку OPEN пульта ДУ, произойдет повторная автоматическая блокировка всех замков.

Пульт дистанционного управления рассчитан на использование с расстояния не более 4 метров, однако радиус действия пульта может измениться, если автомобиль запаркован вблизи с работающим телепередатчиком или радиостанцией.

Отказ срабатывания активаторов замков от пульта ДУ может оказаться связан с выработкой энергоресурсов внутренней батареи последнего. Признаком “подсадки” батареи является снижение яркости свечения вмонтированной в пульт сигнальной лампы.

Замену батареи следует производить на фирменной станции техобслуживания компании Subaru.

При утрате пульта ДУ обращайтесь в сервис-центр компании Subaru.

Меры