Субару Форестер
+ Автомобили Subaru Forester
+ Инструкция по эксплуатации
+ Текущее обслуживание
- Двигатель
Конструктивные особенности и принцип функционирования двигателя, - общая информация и регулировка клапанных зазоров
Капитальный ремонт и обслуживание двигателя - общая информация
Проверка давления масла
Проверка компрессионного давления в цилиндрах
Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра
Снятие силового агрегата с автомобиля - подготовка и меры предосторожности
Снятие и установка двигателя
Альтернативные варианты схем восстановительного ремонта двигателя
Порядок разборки двигателя при подготовке его к капитальному ремонту
Разборка привода ГРМ, - снятие, проверка состояния и установка компонентов
Снятие, разборка, проверка, сборка и установка оси коромысел, - двигатели SOHC
Снятие, проверка состояния и установка распределительных валов
Обслуживание головок цилиндров
Обслуживание блока цилиндров
Система смазки - общая информация
Снятие, обслуживание и установка
Снятие, проверка и установка маслоохладителя - только двигатели DOHC
Пробный запуск и обкатка двигателя после капитального ремонта
+ Системы охлаждения, отопления
+ Системы питания и выпуска
+ Электрооборудование двигателя
+ Системы управления двигателем
+ Коробка переключения передач
+ Сцепление, трансмиссионная линия
+ Тормозная система
+ Подвеска и рулевое управление
+ Кузов
+ Бортовое электрооборудование
|
Двигатель
Спецификации
Общие параметры
Модели без турбокомпрессора
| Модель двигателя EJ20J (вып. 98-00), EJ20J2 (вып. 98-01)
|
| Тип двигателя |
4-цилиндровый, 4-тактный,
оппозитный бензиновый двигатель OHC,
с водяным охлаждением |
| Мощность, кВт (л.с.) при об/мин |
| EJ20J |
90 (122), при 5600 |
| EJ20J2 |
92 (125), при 5600 |
| Рабочий объем |
1994 см3 |
| Диаметр цилиндров |
92.0 мм |
| Ход поршней |
75.0 мм |
| Степень сжатия |
| J20J |
9.7 : 1 |
| J20J2 |
10 : 1 |
| Давление компрессии, Бар |
9.8-13.0 |
| Порядок зажигания |
1-3-2-4 |
| Модели с турбокомпрессором |
| Модель двигателя |
EJ20, EJ205 |
| Тип двигателя |
4-цилиндровый, 4-тактный,
оппозитный бензиновый двигатель DOHC
с турбокомпрессором. Охлаждение – водяное |
| Мощность, кВт (л.с.) при об/мин |
| EJ20 |
130 (177), при 5600 |
| EJ205 |
125 (170), при 5600 |
| Рабочий объем |
1994 см3 |
| Диаметр цилиндров |
92.0 мм |
| Ход поршней |
75.0 мм |
| Степень сжатия |
| EJ20 |
8.0 : 1 |
| EJ205 |
8.5 : 1 |
| Давление компрессии, Бар |
8.5-11.7 |
| Порядок зажигания |
1-3-2-4 |
| Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
| Двигатели без турбонаддува |
164/(4400) |
| Двигатели с турбонаддувом |
260/(3600) |
Модели с турбокомпрессором
| Модель двигателя |
EJ20, EJ205 |
| Тип двигателя |
4-цилиндровый, 4-тактный,
оппозитный бензиновый двигатель DOHC
с турбокомпрессором. Охлаждение – водяное |
| Мощность, кВт (л.с.) при об/мин |
| EJ20 |
130 (177), при 5600 |
| EJ205 |
125 (170), при 5600 |
| Рабочий объем |
1994 см3 |
| Диаметр цилиндров |
92.0 мм |
| Ход поршней |
75.0 мм |
| Степень сжатия |
| EJ20 |
8.0 : 1 |
| EJ205 |
8.5 : 1 |
| Давление компрессии, Бар |
8.5-11.7 |
| Порядок зажигания |
1-3-2-4 |
| Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
| Двигатели без турбонаддува |
164/(4400) |
| Двигатели с турбонаддувом |
260/(3600) |
Регулировки
Клапанный зазор на холодном двигателе
| Впускные |
0.20±0.02 мм |
| Выпускные |
0.25±0.02 мм |
| Давление масла, бар |
3.0 на 5000 об/мин |
| Обороты холостого хода, в мин |
| Модели без турбонаддува |
| Модели с РКПП |
650 ± 100 |
| Модели с АТ |
670 ± 100 |
| Модели с турбонаддувом |
700 ± 100 |
Максимальная допустимая глубина разрежения во впускном трубопроводе
на холостых оборотах, кПа
| Двигатели без турбонаддува |
69.3 |
| Двигатели с турбонаддувом |
66.7 |
| Давление клапана крышки радиатора, бар |
| Модели с двигателями EJ20J |
0.8-1.0 |
| Остальные модели |
0.95-1.25 |
| Температура открывания термостата |
76-80°С |
| Прогиб ремня генератора/гидроусилителя руля |
9-11 мм |
| Прогиб ремня кондиционера воздуха |
9-10 мм |
Распределительные валы
| Предельная допустимая величина прогиба, мм |
| Двигатели SOHC |
0.025 |
| Двигатели DOHC |
0.020 |
| Рабочий зазор в подшипниках, мм |
| Двигатели SOHC |
| Номинальное значение |
0.055 ÷ 0.090 |
| Предельное допустимое значение |
0.10 |
| Двигатели DOHC |
| Номинальное значение |
0.037 ÷ 0.072 |
| Предельное допустимое значение |
0.10 |
| Диаметр шеек, мм |
| Двигатели SOHC |
31.928 ÷ 31.945 |
| Двигатели DOHC |
| Передняя шейка |
37.946 ÷ 37.963 |
| Центральная и задняя шейки |
29.946 ÷ 29.963 |
| Внутренний диаметр подшипников опор распределительного вала
|
| Двигатели SOHC, мм |
32.000 ÷ 32.018 |
| Высота кулачков (Н), мм |
| Двигатели SOHC |
| Номинальное значение |
|
| Впускные |
39.646 ÷ 39.746 |
| Предельная допустимая величина износа |
0.15 |
| Двигатели DOHC |
| Номинальное значение |
| Впускной распределительный вал |
44.75 ÷ 44.85 |
| Выпускной распределительный вал |
44.60 ÷ 44.70 |
| Предельная допустимая величина износа |
| Впускной распределительный вал |
42.20 |
| Выпускной распределительный вал |
42.25 |
Схема расположения кулачков впускных распределительных валов левой
и правой головок цилиндров на двигателях DOHC
| Осевой люфт распределительного вала, мм |
| Двигатели SOHC |
| Номинальное значение |
0.03 ÷ 0.09 |
| Предельное допустимое значение |
0.11 |
| Двигатели DOHC |
| Номинальное значение |
0.015 ÷ 0.07 |
| Предельное допустимое значение |
0.1 |
Коромысла привода клапанов (двигатели SOHC)
| Величина зазора посадки коромысел на оси, мм |
| Номинальное значение |
0.020 ÷ 0.081 |
| Предельное допустимое значение |
0.10 |
Головк |