Субару Форестер
+ Автомобили Subaru Forester
+ Инструкция по эксплуатации
+ Текущее обслуживание
- Двигатель
Конструктивные особенности и принцип функционирования двигателя, - общая информация и регулировка клапанных зазоров
Капитальный ремонт и обслуживание двигателя - общая информация
Проверка давления масла
Проверка компрессионного давления в цилиндрах
Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра
Снятие силового агрегата с автомобиля - подготовка и меры предосторожности
Снятие и установка двигателя
Альтернативные варианты схем восстановительного ремонта двигателя
Порядок разборки двигателя при подготовке его к капитальному ремонту
Разборка привода ГРМ, - снятие, проверка состояния и установка компонентов
Снятие, разборка, проверка, сборка и установка оси коромысел, - двигатели SOHC
Снятие, проверка состояния и установка распределительных валов
Обслуживание головок цилиндров
Обслуживание блока цилиндров
Система смазки - общая информация
Снятие, обслуживание и установка
Снятие, проверка и установка маслоохладителя - только двигатели DOHC
Пробный запуск и обкатка двигателя после капитального ремонта
+ Системы охлаждения, отопления
+ Системы питания и выпуска
+ Электрооборудование двигателя
+ Системы управления двигателем
+ Коробка переключения передач
+ Сцепление, трансмиссионная линия
+ Тормозная система
+ Подвеска и рулевое управление
+ Кузов
+ Бортовое электрооборудование
|
Обслуживание головок цилиндров
Снятие
Впускной трубопровод
|
|
| 1. Снимите ручейковый ремень привода генератора
(см. Главу Текущее обслуживание).
2. Снимите рулевой насос.
3. Снимите генератор и компрессор кондиционера воздуха с опорными
кронштейнами.
4. Отсоедините от блока цилиндров шланги, патрубки и электропроводку.
Снимите кронштейны контактных разъемов.
5. Снимите датчики положения коленчатого и распределительного валов,
а также датчика детонации.
6. На двигателях DOHC снимите расширительный бачок системы охлаждения.
7. Выверните крепежные болты и снимите сборку впускного трубопровода
с уплотнительной прокладкой.
8. Снимите патрубок охладительного тракта.
9. Снимите компоненты привода ГРМ (см. Раздел Разборка
привода ГРМ, - снятие, проверка состояния и установка компонентов).
10. Снимите крышку головки цилиндров и компоненты привода клапанов
(см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка распределительных валов).
|
|
Головка цилиндров
Порядок отдавания болтов крепления головки цилиндров на двигателях
SOHC
Порядок отдавания болтов крепления головки цилиндров на двигателях
DOHC
|
|
1. Выверните болт крепления направляющей трубки щупа
измерения двигательного масла (только для левой головки цилиндров).
2. Действуя в строго определенном порядке, отдайте болты крепления
головки (начинайте с левой).
|
|
Болты (1)
и (4) оставьте завернутыми на три-четыре витка с целью удержания
головки.
|
3. Снимите головку и ее уплотнительную прокладку.
4. Действуя в аналогичной манере, снимите правую головку цилиндров.
|
|
Разборка
Детали установки компонентов клапанного механизма на моделях SOHC
После сжатия клапанной пружины сухари разрезного замка могут быть
извлечены при помощи пинцета или намагниченной отвертки
Извлечение сухарей производится через выборку в стенке оправки инструмента
для сжатия пружин
|
|
1. Снимите крышку головки цилиндров.
2. На двигателях SOHC извлеките сборку оси привода коромысел (см.
Раздел Снятие, разборка, проверка, сборка и установка оси коромысел, - двигатели SOHC).
Снимите
распределительный вал с суппортом (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка распределительных валов).
|
3. При помощи специального приспособления
поочередно сожмите клапанные пружины и извлеките сухари разрезных
замков. Снимите клапанные пружины, маслоотражательные колпачки и клапаны,
- постарайтесь не повредить рабочие кромки маслоотражательных колпачков.
|
|
Снимаемые компоненты
в целях облегчения последующей сборки следует складывать в
организованном порядке!
|
|
|
| 4. В случае необходимости с левой головки
цилиндров снимите заглушку распределительного вала.
|
|
Проверка состояния компонентов
Литье головки цилиндров
|
|
|
|
| 1. Проверьте литье головки на наличие трещин
и прочих повреждений.
|
| 2. При помощи измерителя плосткостности
(поставленная на ребро стальная линейка) и щупа лезвийного типа определите
величину неплоскостности сопрягаемой поверхности головки цилиндров.
Если результат измерения превышает предельное допустимое значение
(см. Спецификации) головку следует отдать в проточку.
|
|
|
|
|
Помните, что причиной развития
неплоскостности сопрягаемой поверхности может явиться неравномерность
затягивания болтов крепления головки!
|
Седла клапанов
Геометрические параметры седел клапанов
|
|
|
|
Оцените состояние фасок клапанных седел.
В случае необходимости произведите восстановление рабочих поверхностей
путем проточки, либо обработки фасок шлифовальным камнем.
|
|
При замене
направляющих втулок клапанов обработка фасок производится
в обязательном порядке. Геометрические параметры седел клапанов
показаны на сопроводительной иллюстрации, сравните фактические
характеристики с требованиями Спецификаций, в случае необходимости
произведите соответствующий восстановительный ремонт.
|
|
| | |