Subaru Forester

1997-2005 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Субару Форестер
+ Автомобили Subaru Forester
+ Инструкция по эксплуатации
+ Текущее обслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, отопления
- Системы питания и выпуска
    Спецификации
    Система выпуска отработавших газов - общая информация
    Измерение давления топлива
    Сброс давления в системе питания
    Принцип действия и проверка исправности функционирования топливного насоса
    Обслуживание топливного фильтра
    Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений
    Обслуживание перекидного клапана
    Снятие и установка корпуса дросселя
    Инжекторы впрыска топлива - общая информация и обслуживание
    Регулятор давления топлива - общие сведения
    Чистка и ремонт топливного бака - общие сведения
    Снятие и установка датчика измерения массы воздуха (MAF)
    Проверка исправности функционирования системы электронного впрыска
    Система турбонаддува - общая информация
    Обслуживание системы турбонаддува
    Система выпуска - общая информация
+ Электрооборудование двигателя
+ Системы управления двигателем
+ Коробка переключения передач
+ Сцепление, трансмиссионная линия
+ Тормозная система
+ Подвеска и рулевое управление
+ Кузов
+ Бортовое электрооборудование


купити дитячий одяг за кордону.
русский минет смотреть.

Снятие и установка корпуса дросселя

Помните, что бензин является в высшей степени огнеопасной жидкостью!

При работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности.

Не курите! Не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной абажуром переноской!

Не производите обслуживание системы в помещениях, оборудованных работающими на природном газе и оснащенными контрольным факелом отопительными приборами (такими как водогреи и сушилки для одежды).

Не забывайте, что бензин относится к числу канцерогенных веществ, т.е., - веществ, способствующих развитию рака!

Старайтесь не допускать попадания топлива на открытые участки тела, пользуйтесь резиновыми защитными перчатками, при случайном непредвиденным контакте с горючим тщательно промывайте руки теплой водой с мылом.

Без промедления собирайте пролитое топливо и не складывайте пропитанную ГСМ ветошь вблизи источников открытого огня.

Помните, что система питания оборудованных впрыском топлива моделей постоянно находится под давлением.
Прежде чем приступать к отсоединению топливных линий, сбросьте остаточное давление в системе.

При обслуживании компонентов системы питания надевайте защитные очки. Постоянно держите под рукой огнетушитель класса В!

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Отпустите хомут крепления рукава воздухозаборника к нагнетательной камере воздушного тракта и сборке датчика MAF.
3. Ослабьте хомут крепления нагнетательной камеры воздушного тракта к корпусу дросселя.
4. Отсоедините перепускной и воздушные шланги и снимите нагнетательную камеру в сборе с рукавом воздухозаборника.
5. Отсоедините тросы газа (А) и привода темпостата (В).
6. Отсоедините электропроводку от датчика положения дроссельной заслонки (TPS).
7. Отсоедините от корпуса дросселя шланги охладительного тракта.
8. Выверните крепежные болты и снимите корпус дросселя с впускного трубопровода.
9. Установка производится в обратном порядке, - не забудьте заменить уплотнительную прокладку, проследите, чтобы крепеж был затянут с требуемым усилием (22 Нм: для корпуса дросселя; 5 Нм: для нагнетательной камеры).